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全国人大代表李小红:建议禁止活畜禽流通

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2020-05-25 14:13 / ©中国食品报网
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本报讯(记者王磊) 此次新冠肺炎疫情凸显出肉类流通领域存在社会治理短板,肉类产业结构性调整、改调“活”为调“肉”已势在必行。为此,全国人大代表、湖南佳惠集团董事长李小红建议全品类禁止活畜禽长途调运,强力推行活畜禽肉类冷鲜上市,为疫情传播和百姓的食品安全构筑一道防火墙。

据李小红介绍,由于产业的分布,我国肉类产品需要跨省长途调运,受养殖条件影响,华中、华北和东北地区13个省为我国生猪主产区,而华东、西南和华南地区18个省则为典型的生猪调入省份。据农业部公布数据,2018年,我国出栏生猪6.93亿头,其中跨省调运生猪就达1.02亿头,生猪跨省调运占比达14.80%。

大量的活畜禽调运数量大、环节多、频度高、范围广,已成为我国动物疫病发生、扩散的主要风险。“活畜到处运,病毒跟着跑”,活畜禽调运交易已成为疫情传播的重要途径。

鉴于活畜禽长途调运存在的诸多风险,李小红建议全面禁止生猪等活畜禽调运交易,切断因活畜禽长途调运交易造成的疫情传播风险及食品安全风险。对于科研或其他特殊用途的活体畜禽长途运输,如确有必要,可以提前申请“特殊运输许可证”。 同时,建议将全领域猪牛羊禽冷鲜肉流通配送体系建设纳入冷链物流重点支持发展范围,参照打赢脱贫攻坚战模式,明确“十四五”期间全国打赢全领域猪牛羊禽冷鲜肉流通配送体系建设攻坚战。

同时,李小红建议将冷鲜肉流通配送体系建设作为冷链物流重点支持发展范围,纳入国家物流枢纽建设规划和应急物流重点建设项目,明确在“十四五”期间,全国打赢全领域猪、牛、羊、禽冷鲜肉流通配送体系建设攻坚战。

李小红表示,希望通过政策指引,提升活畜禽就近屠宰加工能力、依托冷链开展跨省运输,培养居民良好消费习惯,改善终端销售环境,能有效降低动物疫病传播风险,为百姓构筑一道食品安全的防火墙。


作者:佚名

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